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國(guó)鐵集團(tuán)工程設(shè)計(jì)鑒定中心到中鐵一局西渝高鐵朱家山隧道進(jìn)口調(diào)研
重慶城口訊：10月12日下午，國(guó)鐵集團(tuán)工程設(shè)計(jì)鑒定中心深入中鐵一局西渝高鐵康渝段站前二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部朱家山隧道進(jìn)口，開(kāi)展西渝高鐵隧道巖溶及有害氣體勘察、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和風(fēng)險(xiǎn)防控情況現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。京昆高鐵西昆公司、達(dá)州指揮部、中鐵二院、成都局建設(shè)管理處、昆明局建設(shè)管理處、貴陽(yáng)建設(shè)公司等單位一行20余人隨行調(diào)研。
調(diào)研組在朱家山隧道進(jìn)口洞口智控中心，通過(guò)智能化管控平臺(tái)全面了解朱家山隧道工程概況、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、風(fēng)險(xiǎn)防控、施工工藝工法及施組整體推進(jìn)情況，對(duì)項(xiàng)目數(shù)字化管控、風(fēng)險(xiǎn)管理、工程推進(jìn)等方面取得的成效給予肯定。隨后，調(diào)研組進(jìn)入隧道洞內(nèi)展板區(qū)域，重點(diǎn)駐足“四新五小”成果展板前，認(rèn)真觀看項(xiàng)目相關(guān)實(shí)踐成果，對(duì)項(xiàng)目以技術(shù)創(chuàng)新破解施工難題、提升建設(shè)效率的做法給予高度認(rèn)可。期間，設(shè)計(jì)院地質(zhì)專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人結(jié)合隧道縱斷面圖，系統(tǒng)講解巖溶發(fā)育規(guī)律、分布特征及應(yīng)對(duì)預(yù)案，為后續(xù)施工提供地質(zhì)數(shù)據(jù)支撐。
在隧道掌子面，調(diào)研組實(shí)地察看圍巖狀況，確認(rèn)當(dāng)前圍巖穩(wěn)定、無(wú)裂隙水，同時(shí)強(qiáng)調(diào)需持續(xù)強(qiáng)化超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，動(dòng)態(tài)掌握地質(zhì)變化，嚴(yán)格控制開(kāi)挖進(jìn)尺，確保施工安全。最后，調(diào)研組前往DK108+529溶腔下穿正洞排水廊道，仔細(xì)檢查出水預(yù)留洞室結(jié)構(gòu)，深入了解雨季排水情況，并要求以城口當(dāng)?shù)刈畲笕战涤炅績(jī)杀稙闃?biāo)準(zhǔn)，科學(xué)確定預(yù)留泄水通道規(guī)模，全面提升極端天氣下隧道排水保障能力，為西渝高鐵建設(shè)筑牢質(zhì)量安全屏障。
國(guó)鐵集團(tuán)工程設(shè)計(jì)鑒定中心在朱家山隧道進(jìn)口智控中心了解工程進(jìn)展情況——楊艷 攝
國(guó)鐵集團(tuán)工程設(shè)計(jì)鑒定中心調(diào)研朱家山隧道進(jìn)口——茍高雄 攝
