“雁陣效應(yīng)”提升管理質(zhì)效 促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展——鄂爾多斯集群項(xiàng)目管理紀(jì)實(shí)
在內(nèi)蒙古鄂爾多斯這片涌動(dòng)著經(jīng)濟(jì)活力的新興核心腹地,中鐵一局四公司的建設(shè)者們正以鐵軍之姿,勾勒著基礎(chǔ)設(shè)施更新的壯闊圖景。經(jīng)過(guò)多年深耕,他們將九個(gè)項(xiàng)目有機(jī)整合,形成協(xié)同并進(jìn)的“雁陣”格局。面對(duì)日益激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),鄂爾多斯集群以高效統(tǒng)籌為抓手,將區(qū)域內(nèi)同類(lèi)項(xiàng)目歸集于統(tǒng)一管理框架之下,成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“新引擎”,書(shū)寫(xiě)著工程建設(shè)與市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)深度融合的新篇章。
以“領(lǐng)頭雁”樹(shù)標(biāo)桿,打開(kāi)市場(chǎng)缺口
雁群遷徙中,領(lǐng)頭雁始終處于陣型前端,憑借超強(qiáng)續(xù)航力、精準(zhǔn)判斷力的核心力量,以自身實(shí)力為雁群開(kāi)辟最優(yōu)路徑。這一自然法則,恰是鄂爾多斯集群項(xiàng)目的營(yíng)銷(xiāo)理念,在每片新開(kāi)拓的區(qū)域市場(chǎng),集群始終將區(qū)域內(nèi)的重點(diǎn)工程項(xiàng)目定為“領(lǐng)頭雁”,以超越各方預(yù)期的履約成效打造“標(biāo)桿樣本”,讓項(xiàng)目本身成為企業(yè)最有力的“市場(chǎng)名片”,為后續(xù)集群滾動(dòng)經(jīng)營(yíng)撕開(kāi)突破口。

萬(wàn)噸列車(chē)運(yùn)煤始發(fā)
龍王溝礦井鐵路專(zhuān)用線EPC總承包工程,便是這一理念的生動(dòng)實(shí)踐。作為四公司華北區(qū)域鄂爾多斯集群的“開(kāi)篇之作”,這個(gè)項(xiàng)目的分量不言而喻,它是國(guó)內(nèi)首條在電氣化鐵路隧道內(nèi)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)運(yùn)煤的專(zhuān)線,更被國(guó)家發(fā)展改革委列為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目,可它的建設(shè)之路,從一開(kāi)始就布滿“攔路虎”。百年不遇的新冠肺炎疫情對(duì)施工節(jié)奏造成嚴(yán)重沖擊,人員流動(dòng)受限、供應(yīng)鏈?zhǔn)茏瑁皇車(chē)?guó)內(nèi)國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響,材料與人工成本大幅上漲,直接增加項(xiàng)目建設(shè)成本壓力。并且,項(xiàng)目在接軌鐵路線路施工中“天窗點(diǎn)”嚴(yán)重縮水,且需完成隧道下穿G18榮烏高速公路、G109國(guó)道,小曲線半徑環(huán)線隧道下穿16處建(構(gòu))筑物及5處淺埋段等重難點(diǎn)施工任務(wù),技術(shù)難度與安全風(fēng)險(xiǎn)極高。

項(xiàng)目大干現(xiàn)場(chǎng)
“越是難啃的骨頭,越要啃出章法!”面對(duì)困境,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉持“團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、風(fēng)雨同舟”的協(xié)作精神,充分發(fā)揮EPC總承包優(yōu)勢(shì),持續(xù)優(yōu)化施工方案,針對(duì)下穿工程、小曲線半徑隧道施工等關(guān)鍵環(huán)節(jié)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān);嚴(yán)格把控施工現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)關(guān)鍵工序,在守住安全與質(zhì)量底線的前提下,全力推進(jìn)重難點(diǎn)任務(wù)落地。同時(shí),項(xiàng)目積極推行推行扁平化、集約化、規(guī)模化管理模式,減少管理層級(jí)、提升決策效率,穩(wěn)穩(wěn)扛起疫情防控與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“雙線作戰(zhàn)”的重任,最終不僅實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目的高質(zhì)量建設(shè),更在鄂爾多斯區(qū)域?yàn)槠髽I(yè)烙下了“重誠(chéng)信、善履約”的品牌印記。這份“成績(jī)單”,也成了后續(xù)市場(chǎng)開(kāi)拓最堅(jiān)實(shí)的“敲門(mén)磚”。
以“人字陣”聚合力,促進(jìn)滾動(dòng)經(jīng)營(yíng)
雁陣飛行時(shí)呈“人”字排布,左右兩翼大雁借氣流相互借力,既降低個(gè)體飛行消耗,又顯著提升整體飛行效率。這一特性與區(qū)域集群項(xiàng)目“資源互通、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”的營(yíng)銷(xiāo)需求高度契合。在鄂爾多斯集群的營(yíng)銷(xiāo)體系中,“人”字的一撇對(duì)應(yīng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)前端,一捺對(duì)應(yīng)項(xiàng)目生產(chǎn)后端,二者始終保持方向一致、節(jié)奏協(xié)同,形成了“以現(xiàn)場(chǎng)保市場(chǎng)、以市場(chǎng)促現(xiàn)場(chǎng)”的良性循環(huán),為滾動(dòng)經(jīng)營(yíng)筑牢根基。

點(diǎn)岱溝車(chē)站接觸網(wǎng)施工
2023年末,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《重點(diǎn)省份分類(lèi)加強(qiáng)政府投資項(xiàng)目管理辦法(試行)》(國(guó)辦發(fā)〔2023〕47號(hào)),其中最被關(guān)注的就是“嚴(yán)格控制12個(gè)債務(wù)高風(fēng)險(xiǎn)省份2024年在7個(gè)領(lǐng)域新建政府投資項(xiàng)目”這一條款,相當(dāng)于給市場(chǎng)潑了一盆“冷水”。受政策影響,天津、內(nèi)蒙古、遼寧等12個(gè)省市收緊大基建投資,明確除基本民生工程外,2024年不得新增開(kāi)工項(xiàng)目,市場(chǎng)開(kāi)拓空間瞬間被壓縮。逆境之下,鄂爾多斯集群沒(méi)有被動(dòng)等待,而是激活“人字陣”的協(xié)同優(yōu)勢(shì),從營(yíng)銷(xiāo)與生產(chǎn)兩端同時(shí)發(fā)力,有效化解市場(chǎng)壓力。

大機(jī)搗固車(chē)進(jìn)行三搗兩穩(wěn)作業(yè)
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持把“深耕”二字做實(shí)做細(xì),深化高端經(jīng)營(yíng)、屬地經(jīng)營(yíng)、全員經(jīng)營(yíng)策略,以準(zhǔn)格爾旗為核心,聚焦既有線改造這一潛力領(lǐng)域,重點(diǎn)跟蹤既有鐵路補(bǔ)強(qiáng)、局部線路改擴(kuò)建、站房站臺(tái)改造等項(xiàng)目。通過(guò)多渠道加強(qiáng)與業(yè)主單位的溝通交流,在增進(jìn)理念共識(shí)、深化利益融合、促進(jìn)政治互信方面持續(xù)突破,逐步建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。同時(shí),團(tuán)隊(duì)以?xún)?yōu)質(zhì)履約為營(yíng)銷(xiāo)“背書(shū)”,通過(guò)在建項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)建設(shè)成果,為市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)提供真實(shí)案例與良好口碑,讓“現(xiàn)場(chǎng)”成為最有力的營(yíng)銷(xiāo)載體。

新朔鐵路大準(zhǔn)線改造工程
產(chǎn)銷(xiāo)兩端的緊密聯(lián)動(dòng),推動(dòng)集群在逆境中實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突破。相繼中標(biāo)新朔鐵路大準(zhǔn)線改造、新朔鐵路準(zhǔn)池線整治工程、包神鐵路新增網(wǎng)圍欄及刺絲等工程,成功進(jìn)駐國(guó)家能源集團(tuán),為后續(xù)企業(yè)在能源鐵路領(lǐng)域的深耕打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也進(jìn)一步鞏固了鄂爾多斯區(qū)域的市場(chǎng)地位。
以“一字陣”固根基,護(hù)衛(wèi)群雁遠(yuǎn)航
長(zhǎng)途遷徙的雁群,會(huì)根據(jù)氣流變化調(diào)整為“一字型”陣型。既靠有序排列穩(wěn)穩(wěn)保障續(xù)航的穩(wěn)定性,更以梯隊(duì)協(xié)作的方式確保整個(gè)種群能持續(xù)向前。鄂爾多斯集群從這一自然特性中汲取契合自身發(fā)展的啟示,緊貼區(qū)域項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)實(shí)際的實(shí)踐探索,有效避免“一個(gè)項(xiàng)目結(jié)束、區(qū)域經(jīng)營(yíng)斷層”的困境,為市場(chǎng)開(kāi)拓的持續(xù)推進(jìn)積蓄力量。

烏海抽水蓄能項(xiàng)目效果圖
鄂爾多斯集群項(xiàng)目沒(méi)有將目光鎖定在鐵路、公路、市政工程等傳統(tǒng)領(lǐng)域上,而是將拓展“第二曲線”作為推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要戰(zhàn)略,主動(dòng)向抽水蓄能、礦山礦業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域布局。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)持續(xù)與地方投資公司建立密切長(zhǎng)期合作關(guān)系,憑借已建立的客戶(hù)資源、業(yè)主信任與在建項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì),積極爭(zhēng)取新業(yè)務(wù)、新工程機(jī)會(huì),團(tuán)隊(duì)相繼中標(biāo)烏海抽水蓄能、伊金霍洛旗智匯雅苑房建等工程。

還建牽引變電所110kV線路雙回路送電成功
業(yè)務(wù)的拓展離不開(kāi)人才的支撐,鄂爾多斯集群圍繞“首崗勝任、一崗多能、多崗遷移”的人才培養(yǎng)目標(biāo),不斷構(gòu)建、完善集群化人才培養(yǎng)體系。集群項(xiàng)目多次組織技能培訓(xùn)、技術(shù)研討等活動(dòng),強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力與單兵作戰(zhàn)能力,并積極開(kāi)展多種形式的文體比賽,激發(fā)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新精神,增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感與歸屬感。同時(shí),集群項(xiàng)目樹(shù)立“不斷取得崗位優(yōu)秀業(yè)績(jī)的員工就是人才”的價(jià)值導(dǎo)向,激發(fā)員工的成才動(dòng)機(jī)與工作積極性,通過(guò)傳導(dǎo)優(yōu)良企業(yè)文化、優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)、明確職責(zé)分工,提升工程管理人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和綜合能力,推動(dòng)團(tuán)隊(duì)更好地適應(yīng)集群項(xiàng)目的管理模式與需求。

榮獲業(yè)主表彰
要讓“一字陣”始終保持穩(wěn)健的飛行狀態(tài),成本的精細(xì)管控同樣關(guān)鍵。鄂爾多斯集群團(tuán)隊(duì)從細(xì)節(jié)入手落實(shí)管控,在物資和機(jī)械設(shè)備管理中,團(tuán)隊(duì)合理制定年度、季度、月度生產(chǎn)計(jì)劃與物資需求計(jì)劃,嚴(yán)格考核計(jì)劃的執(zhí)行情況;在材料管理上,團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)材料進(jìn)出場(chǎng)發(fā)放管理,定期監(jiān)控、分析集群內(nèi)各項(xiàng)目的物料使用情況,杜絕超支現(xiàn)象;對(duì)于周轉(zhuǎn)材料,團(tuán)隊(duì)強(qiáng)化跟蹤管理與循環(huán)使用,減少成本投入。此外,團(tuán)隊(duì)全面加強(qiáng)非生產(chǎn)性費(fèi)用管控,開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新、小改小革活動(dòng),持續(xù)提升施工生產(chǎn)效率與節(jié)能降耗能力,為集群的長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)營(yíng)保駕護(hù)航。
站從昔日灘涂到如今通途縱橫,從“單打獨(dú)斗”到“集群作戰(zhàn)”,四公司鄂爾多斯集群的變革,不僅用青春與汗水書(shū)寫(xiě)了鄂爾多斯基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的華麗篇章,更以“雁陣式”集群化管理,為工程行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了可借鑒的樣本。站在新時(shí)代的起點(diǎn)上,這支鐵軍正借著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的東風(fēng),在鄂爾多斯高質(zhì)量發(fā)展的新征程上再次揚(yáng)帆起航。
