中鐵一局參與研究完成的“大跨拱橋原形成拱、狀態(tài)感知、韌性提升理論方法與關(guān)鍵技術(shù)”獲得2024年度中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎特等獎、“山嶺巖溶隧道建設(shè)與運(yùn)營結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)防控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”獲得2024年度中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎。
中鐵一局參與研究完成的“大跨拱橋原形成拱、狀態(tài)感知、韌性提升理論方法與關(guān)鍵技術(shù)”獲得2024年度中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎特等獎、“山嶺巖溶隧道建設(shè)與運(yùn)營結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)防控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”獲得2024年度中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎。
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